Archivos para noviembre, 2012

Hola de nuevo, esta semana he recibido una nota de correos, marcaba el 16 de noviembre, pero en mi buzón apareció el 22 , así que pasé cuando pude, el viernes 23. ¡Suerte! Porque estaban a punto de devolverla, de hecho, la funcionaria de turno (de turno de tarde, por suerte) contó los días, y por los pelos.

¿Estaría la carta en un buzón de algún vecino?¿Se habría ido de paseo? ¿El cartero entró y la metió donde no debía o se contentó con el buzón que hay en la calle? ¡Claro! Como no se especifica que solo es correo comercial, pueden dejar ahí todas las cartas “normales”, el trabajo ya lo hará alguno de los habitantes del inmueble, cuando lleguen a las 19 o las 20h a casa.

Pero en fin, a lo que vamos, la carta en cuestión me comunica que  no he pagado la cuota de autónomos y que tengo que pagar la cuota más un recargo de casi 51 euros, y que no tarde o me cobrarán intereses de demora.

Pues ala, después del susto inicial (y del cabreo descomunal), y que hasta el lunes no puedo realizar ninguna llamada, (es viernes, las 16h) y  claro la oficina es de lunes a viernes de 9 a 14 y el martes de 15 a 18, con cita previa; procedo a examinar toda la documentación del gestor y de mi cuenta bancaria. Y de paso a arrepentirme de haber realizado un estudio sectorial, motivo por el cual me hice autónoma durante un mes, para cumplir con todos mis deberes de buena ciudadana.

Pues sí, no se han descontado los 254,21 euros, de la cuenta, aunque mi gestor entregó los datos para que se domiciliara el pago en el mes de marzo. Procedo a repasar todo… Todo correcto pero… quien hizo el documento de la Administración, ese justificante conforme has domiciliado la cuota y que tiene la firma validada electrónicamente… se equivocó en el número de cuenta. Marcó un 0 de más y le faltó un 3. Entiendo que mi banco no aceptaría, por incorrecto, el cargo,  puesto que esa cuenta no existía.

Y yo me pregunto….¿Tenía que controlar yo que me hicieran el cargo? ¡Sólo faltaría que tuviera que estar pendiente  yo! ¿No se domicilian los pagos precisamente para olvidarse de ese tema? ¿No han tenido tiempo de enviarme una carta o de avisarme antes de enviar el documento de pago de providencia de apremio? Evidentemente los datos los tenían, pues bien que he recibido ésta.

Por suerte tengo la documentación que demuestra que el error es de ellos, pero…ahora, como mínimo, he de perder tiempo llamando y horas de trabajo para presentarme en la oficina correspondiente, presentar un recurso de alzada…(¿Por cierto, alguien sabe cómo se hace?).

¿Me pagarán ellos los intereses de las molestias creadas y las horas que voy a perder del trabajo por un error suyo?

Ya os contaré como acaba. ¡Buena semana! 🙂

Otra semana más, otra noticia para comentar en el post. En este caso es el ruido ocasionado por la campaña realizada de la marca Panrico para su producto Bollycao, consistente en unos cromos (qué si no, quién de 30 y tantos, treinta y largos, no ha comido su bollycao y pegado los cromos en las carpetas o libretas ;-)), bautizados como ” Los memes de Bollycao” y que son originales de una campaña en EEUU. El Foro de la Familia ha pedido retirar la campaña de publicidad.

Por lo que he buscado y leído en internet, sobre todo se ha publicado en medios de comunicación más bien conservadores y con una mentalidad algo cerrada y anticuada pero en esta ocasión creo que no les falta razón y me extraña no haber encontrado la noticia en otros medios.

Porque si vemos los cromos en cuestión, algunos tienen su “coña”, pero la gran mayoría no hacen puñetera gracia y sí son sexistas y cosifican a la mujer porque de todos los que he visto no hay ninguno en que se metan con el sexo opuesto de una forma tan denigrante. Además casi todos son ofensivos y humillantes.

Yo no me considero carca, y entiendo que ha de haber libertad de expresión y opinión, pero sí que encuentro de mal gusto general la campaña. No sé quién la ha aprobado, me imagino que si es internacional se ha traducido y poco más, creo que ni siquiera se ha adaptado. Lejos quedan los graciosos mensajes de “Toi”: toi pillao, no toi…, que tuvieron un “revival” en el 2010, o la acertada campaña de las bollycao, lejos de la de ahora, consiguieron trascender y dotar de significado al nombre bollycao  ¿ lo recordáis? 😉  Aquí os dejo el vídeo:

 

Tal vez, Panrico pasa por horas bajas en general, y este producto en particular, y han calculado una estrategia que cree ruido mediático y discusión, para generar notoriedad en los medios y redes sociales y que su público objetivo, sobre todo jóvenes teenagers, por tal de llevar la contraria y rebelarse ,compren más.

La empresa se defiende, y, según un comunicado enviado a Marketing Directo, explica: “En primer lugar, desde la compañía no ha existido en ningún momento la intención de herir la sensibilidad de nuestros consumidores, cuya participación en esta acción promocional ha sido muy satisfactoria. Asimismo, Panrico quiere expresar su agradecimiento a todas las personas que han participado en la campaña, y que se ha traducido en 19.000 nuevos fans en Facebook, y la creación de más de 59.000 memes y casi 35.000 suscripciones en la web de Bollycao”. 
Si queréis  aquí podéis ver el comunicado oficial de Panrico.

Pero me da mala espina que el año pasado también tuvieran que retirar otra campaña, en este caso de donnettes por su claim “A pedir al metro”. ¿Aquí tampoco se quería herir la sensibilidad del consumidores?

Creo que la estrategia de “todo vale” o ” la cuestión es tener publicidad gratis”, le puede salir cara a Panrico, personalmente mi posicionamiento de esta marca ha bajado sensiblemente. Y vosotros, ¿qué opináis?

Podéis encontrar más información en:  Europa Press, ABC, La Razón

¡Peligro, trenes!

Un saludo a tod@s, el post de esta semana lo dedico a Renfe, se lo debía, aquellos que me siguen en twitter, habrán podido observar últimamente mi sentimiento hacia esta marca que engloba a esa gran organización, creada un día del año 1941 y que con tanto esmero trabajan cada día para generar experiencias y provocar sensaciones a los sufridos usuarios que por ecológicos ideales, o por reales necesidades  utilizan sus servicios cada día.

Porque, a pesar que en Catalunya, hace ya unos años que se transfirió a la Generalitat (en el 2010), no se ha notado ninguna diferencia (¡ilusa de mí! ¡yo que creía que se iría pareciendo a los Ferrocarriles de la Generalitat, mi gozo en un pozo! 😦 ).

Pero en fin, sólo voy a exponer unos hechos ocurridos aquí, pero por lo que he ido viendo, se pueden extrapolar a otras poblaciones fuera de Catalunya. Y los hechos son que entre huelgas de los trabajadores, que tienen su derecho, como todo el mundo, que conste, las huelgas encubiertas de los trabajadores (eso ya mosquea y cabrea, pues muchos usuarios están igual o en peores condiciones laborales, han de perder más de hora y media de trayecto y sólo tienen la Renfe como medio de transporte), y si no es esto, son “averías” que aparecen día sí y día también, como la del pasado martes 8 de noviembre en la línea R4 (pero me consta que también las sufrieron las líneas R1 y R2 ) que hacen que te subas a un tren a las 7.30 h y llegues a la estación de destino a las 9.15h, en un trayecto de 33 minutos.

Eso sí,  la información brillaba por su ausencia y cuando se consigue oír (no por los altavoces, no se vayan a gastar), gracias al jefe de estación de la parada Montcada-Biburcació, que tiene un vozarrón de chicarrón del Norte, provoca que multitud de viajeros nos bajemos porque el tren ahora resulta que cambia de vía y pasa por otras estaciones. ¿Cuándo vendrá el siguiente? ¡Aha,aha…sorpresa! ¡ Se ve que ahora Renfe patrocina el plan de fomento de la lectura!¿Tienes libro o e-book?

Evidentemente, muchos cabreados, twitteamos, pero no sé a los demás, porque Renfe no ha respondido mis tweets, ni la Renfe Nacional, ni la Renfe Rodalies. De hecho pensaba que no estaba en las redes sociales, pero, para mi sorpresa, está en Linkedin, en twitter (@Renfe), en youtube y hasta en flickr.com.  Lo tendré en cuenta para enviar fotos de gente literalmente como sardinas por eliminar trenes sin motivo, sudando en verano como cerdos porque no funciona el aire acondicionado o con el moco congelado porque en otros casos se han pasado, pero lo enviaré a este otro grupo, promete más 😉

En fin, a los hechos me remito, espero que se ejecuten y no queden en agua de borrajas los 125 expedientes sancionadores a Renfe por 478 demoras  y 87 eliminación de trenes, la mayoría sin transporte alternativo en Rodalies (Cercanías) y Regionales, además del último de esta semana por nuevos retrasos en tres líneas por una nueva avería.

Según he podido leer en 20 minutos (6 de noviembre 2012) hay un rifirrafe entre el Estado y la Generalitat, ya que cuando se transfirió la gestión del transporte ferroviario, el Estado no la dotó de un presupuesto específico, entonces la Generalitat se negó a firmar el contrato mientras no se cumpliera la inversión prevista en el Plan de Cercanías para mejorar y modernizar la red de transporte ferroviario.

Y mientras, los usuarios,  lo vamos sufriendo en silencio… Como las almorranas 😉 Además de que en casos concretos, la situación se empeora con el servicio y estado de las estaciones, como la de Sabadell Centre, donde llevamos 35 años sin ascensor y más de 15 meses con la escalera de una de las vías fuera de servicio ¿Esto no es denunciable?¿No es obligado  eliminar las barreras en sitios públicos? Un partido político de la ciudad (Entesa) lo viene denunciando desde hace meses, pero el ayuntamiento (del PSC-PSOE), Generalitat (CIU), Adif y Fomento se desentienden.

Os dejo un vídeo para que lo podáis comprobar:

Pero he de admitir que Renfe es genial en esto del marketing, y que la admiro,  está a la última en tendencias, porque sabe crear experiencias en el usuario, le hace sentir cada viaje como único, y hasta permite descubrir  y despertar sentimientos dormidos, pero no voy a entrar en detalle porque soy educada (aunque ya veremos mañana cuando vaya a la estación).

Para los “masocas curiosos”, si quieren más info, puede resultar interesante leer “El tren de la resignación” de El Periódico (22 de septiembre de 2012).  Yo, por mi parte, me voy a bajar la aplicación creada por los usuarios-sufridores de Renfe para tener información al momento de los horarios y situaciones de los trenes, al menos ésta es fiable. Os la paso por si también os puede ser útil, está en castellano, catalán e inglés: Rodalia.info

Hasta la semana que viene 🙂

Saludos a todo@s, una semana más, y en esta ocasión me gustaría compartir una noticia llegada a través de Beat.cat, la cual nos presenta un vídeo realizado por Off Book, un canal de la organización norteamericana PBS (Public Broadcasting Service) especializado en arte y cultura en internet y que emite vídeos informativos cada quince días a través de su canal en Youtube.

El vídeo en cuestión, titulado The Art of Web Design, tiene una duración de unos 7 minutos y explica de forma amena en qué consiste el diseño de webs y qué elementos tienen en cuenta los diseñadores.  Está dividido en 4 apartados: el primero explica la evolución del diseño web desde los 90 a la actualidad. El segundo comenta en qué consiste la presentación visual de las webs, la importancia de los colores, la disposición y la tipografía (esa gran olvidada). El tercero trata de la importancia de conocer a quién va dirigido el web a para poder adaptarlo de manera óptima a las necesidades de los usuarios. El cuarto explica el impacto del uso de los móviles y cómo el diseña ha de considerar la medida de la pantalla y en qué contexto y cómo se utilizan los dispositivos.

El vídeo concluye que la relevancia y la generalización de las personas que aportan y comparten contenidos hace que proliferen herramientas para facilitar la creación de webs.

Si queréis verlo:


La verdad, lo he encontrado muy  interesante (aunque a veces me ha costado seguirlo).

Hasta la semana que viene. 🙂